Etusivu Moottorit Perämoottorit 70 > hv
◀
▶
SUZUKI DF250 APX SPC - KAMP.- -> 31,7-24

PALKITTUA V6-VOIMAA

Käynnistä Suzuki DF250 ja päästä komennossasi oleva villihevoslauma irti
aalloille. Huomaat heti, miksi Suzukin V6-mallit on kruunattu neljällä
teollisuuden myöntämällä innovaatiopalkinnolla.

Kahdella yläpuolisella nokka-akselilla ja neljällä venttiilillä/sylinteri
varustetuissa V6-moottoreissa on paljon teknologisia uudistuksia, jotka ovat
hyvässä sopusoinnussa keskenään. Erittäin kapea V-sylinterilohko 55 asteen
kulmalla antaa veneelle optimaalisen tasapainon ja suorituskyvyn.

Suzuki Selective Rotation

Tämä innovatiivinen tekniikka, joka esiteltiin maailman ensimmäisenä
DF300AP-mallissa ja uudessa DF250AP-mallissa, mahdollistaa saman moottorin
käyttämisen normaaliin tapaan myötäpäivään tai vastakiertotilassa
(vastapäivään) lisävarusteisella kytkimellä ja vastakiertopotkurilla,
jolloin moottori on entistäkin monikäyttöisempi.

Suzuki Precision Control

DF250AP-malleissa on lisäksi elektroninen
drive-by-wire-ohjausjärjestelmämme, joka antaa pehmeän, tarkan ohjauksen ja
nopeat täsmälliset vaihdot.

Suzuki V6 - omaa luokkaansa vesillä

Nokka-akseleissa on käytetty Suzuki-insinöörien kehittämää innovatiivista
muuttuvaa venttiilien ajoitusta (VVT), joka lisää vääntömomenttia ja antaa
huiman kiihtyvyyden keskikierroksilla. Muuttuvapituuksinen imujärjestelmä
parantaa polttoaineen palamista sekä matalilla että korkeilla
kierrosnopeuksilla, varmistaen optimaalisen hyötysuhteen.

Monivaiheinen imujärjestelmä antaa DF250-mallille myös tehokkaan
ilmavirtauksen ja siten huippuluokan suorituskyvyn ylimmällä
kierrosalueella. Kaksivaihevälitys mahdollistaa lisäksi moottorin pienemmän,
kompaktin koon. Painopiste on edempänä peräpeilin painojakauman
optimoimiseksi.

Sähköhallinnasta vastaa tehokas 32 bitin prosessori, joka pystyy
välittömästi laskemaan optimaalisen polttoainemäärän, jonka jaksottain
toimiva monipisteruiskutusjärjestelmä ruiskuttaa jokaiseen sylinteriin.

Safety Control -järjestelmä estää käynnistysjakson toiston moottorin
käydessä. Säädettävä Tilt Limit Switch -kytkin estää liiallisen moottorin
kallistuman aiheuttamat mahdolliset vauriot.

Tekniset tiedot:
Moottori: 4-vaiheinen DOCH, V6 55/aste/ kulmassa
Sylinteritilavuus: 4028 cm³
Rikipituus: TX 635 mm, TXX 762 mm
Sylinterimitat: 98 x 89 mm
Suurin antoteho: 184 kW
Kierroslukualue täydella kaasulla: 5500-6100 r/min
Polttoaineen syöttöjärjestelmä: Vaiheistettu elektroninen
monipistepolttoainesuihkutus
Latausteho: 12V-54A
Käynnistys: Sähköinen
Polttoaine: Lyijytön bensiini
Öljypohjan tilavuus: 8,0 litraa
Vaihteisto: E-V-P sähköinen hallinta
Vältyssuhde: 2.08:1
Trimmi: Sähköinen trimmi ja kallistus
Paino: TX 274,0 kg, TXX 279,0 kg

Suzuki 250hv on myös saatavilla:
APXX-Ultrapitkä riki 



Vain myymälästä, ei verkkokauppa tuote.

SUZUKI DF250 APX SPC - KAMP.- -> 31,7-24
DF250APX

28590.00 EUR 30290.00 EUR €
Hintahistoria